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  • 國內旅游市場復蘇熱 OTA借勢打造目的地IP

    來源:北京商報時間:2021-07-07 08:32:43

    隨著暑期的到來,各大OTA臺又打出了一張新牌,試圖在國內旅游市場繼續分羹。7月6日,飛豬宣布啟動大西北目的地IP項目,還推出了超200條精品旅游線路,覆蓋寧夏、陜西、甘肅、青海、新疆5個省域。

    其實,一年來,飛豬已經在國內諸多目的地做布局。據了解,以川渝為例,飛豬除推介主題路線、官方玩法指南和直播外,還首創了“景點劇本殺”的玩法。同時,飛豬相關負責人還表示,云南和川渝目的地IP是以“超級目的地”的概念去做的,而這次大西北,則是上升到了目的地IP。

    其實,早在幾年前,飛豬就在全球打造目的地IP,進入當時火熱的出境游賽道搶奪客源。但隨著疫情這只“黑天鵝”的降臨,出境游停擺,從而迫使各旅企只能是深耕國內旅游市場。

    北京商報記者了解到,早在2016年,飛豬就推出了芬蘭“極光專線”。據了解,“極光專線”由飛豬和芬蘭旅游局、芬蘭航空獨家合作推出,同時推出了極光專線9999元的青春版和12999元的豪華版兩種機酒自由行套餐產品。

    此后,飛豬緊接著又推出了極地之旅。北京商報記者了解到,飛豬在2018船季南極游包船4個船期,組織了2000名游客赴南極。一年后,飛豬又推出了南極專線2.0,而此次飛豬又包船了5個船期,包含新的航線、新的玩法。顯然,飛豬的IP戰略也給其帶來了新的發展機遇。

    如今,尤其是在2020年疫情變化之后,出境游處于暫停狀態,而國內旅游市場率先復蘇,至此,飛豬又不得不把打造目的地IP的布局轉向國內市場。

    在北京聯合大學在線旅游研究中心主任楊彥鋒看來,目前,受全球疫情影響,出境游和入境游的這部分消費暫時會向國內進行區域的轉移,旅游產品也會向國內轉移。同時,在這種背景下,國內的大旅游目的地引來了發展的機遇,各旅企都會非常重視國內大型目的地的開發。此外,為了深度掌握目的地資源,各旅企就需要和政府進行品牌合作,這樣不僅能夠有效增強資源的力度,還能夠強化在線旅游臺在消費者心目當中的權威度和影響力,所以更容易取得比較好的效果。

    事實上,分食國內旅游這塊大蛋糕的OTA臺并不在少數,各旅企也都加緊布局國內市場,紛紛使出新招數招攬客源,就目前來看,國內旅游市場短兵相接的現象已不可避免。

    北京商報記者了解到,同程藝龍于日打出了一張新牌。在前不久正式宣布對愛電競酒店的戰略投資,投資額數千萬元,此次投資主要用于愛電競酒店品牌形象升級、營銷推廣和門店擴張。而此舉也正是同程在旅游市場逐漸“年輕化”時,吸引年輕旅游群體的一種手段。

    同時,在“機+酒”自由行方面,同程也使出了“看家本領”。北京商報記者了解到,繼“空鐵聯運紅色旅游”之后,同程航旅又在“航空+旅游”產業融合發展上繼續深化,旗下湖南航空和同程旅游兩大服務品牌日聯合推出了主打“機+酒”自由行的“鴻鵠旅行家”產品。據悉,線路主要包括湖南航空通航的長沙、成都等網紅城市,以及云南、新疆、青海等熱門旅游目的地。

    而另一邊,攜程更是持續深耕國內游市場。去年10月底,攜程就喊出了“深耕國內”的口號,然而距離該戰略發布不到半年時間,又在今年3月初發布了“旅游復興2.0”計劃。不僅如此,攜程又馬不停蹄地接連與地方旅游局加緊簽約,其目的就是為了進一步捆綁地方旅游資源,為市場增加新的產品供給。同時,面對暑期市場,攜程也同樣上線了暑期盲盒等活動。日,攜程還在金寨落地了首個度假農莊,布局鄉村旅游賽道。

    各家旅企也是在用不同的方式來解讀國內旅游市場,加速旅游產品的創新,來進一步搶占更多的市場份額。由此可以預見,各旅企勢必會在暑期來一場“血拼”。

    “在未來,像這些大的國內目的地有可能會越來越吃香,也會變成OTA在疫情防控新常態下競爭的主要戰場。”楊彥鋒還談道,“未來誰能和政府的目的地資源推廣結合得更緊密,探索出更好的政府推廣目的地并取得成效,使消費者獲得實惠,臺也會有深入的產品供給這三方共贏的局面,誰就有可能在這個大的國內目的地競爭當中取得先機。”

    (記者 關子辰 吳其蕓)

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